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一、態度上：

　　Supplication 祈求：

大約2000年初始的時候，CEO（chief executive officer首席執行官）堂而皇之地登陸中國，在人們還沒弄清這個英文縮寫字母的含義時，幾乎一夜之間，便席捲了大大小小企業家的名片。表面上看，引入一種頭銜要比引入一種制度容易得多，但與新頭銜一同引進的，應該是一套新的企業制度和管理體系。在對中國企業家的一次調查中，當問及“如果你不清楚CEO是什麼，但看到周邊的企業經理紛紛改叫CEO，你會怎麼辦”時，幾乎所有的被調查者表示自己肯定會效仿。其實，中國企業界對CEO的認識一開始便是盲從的。

美國的現代企業制度追求的領導能力與管理能力的合二為一，CEO便成了公司一個關鍵崗位，董事長是誰反而沒那麼重要了。歐洲的公司大都比較傳統，決策與執行涇渭分明。而正在走向市場經濟的中國企業制度還五花八門，血緣、姻緣、地緣、人緣等這些曾在農業社會起決定性作用的因素，今天或多或少仍在起作用。如眾多網絡公司，基本抄襲了美國的公司體制。它們可以說是引進CEO的始作俑者，但實際的領導與管理機制如何，恐怕只有天知道了。而沒有制度框架制約的CEO，叫什麼也無關緊要了。其實CEO是有其來源及目的的，分述如后：

確立人生的方向—青職特會信息

首先要確定人生的方向

答應得勝的呼召

一、每當思念神州地，淚洗面心憂傷，

藉著運用靈並有多而徹底的禱告，在基督作元素和範圍裏，就著你的狀況、屬靈情形、以及目前在主裏面並在主面前的光景，有親密且徹底的交通

新約首次用到『交通』一辭，是在行傳二章四十二節：『他們都堅定持續在使徒的教訓和交通裏，持續擘餅和禱告。』這節題到使徒的交通。在使徒們中間有親密的交通。在使徒行傳開頭，使徒們與大約一百二十位聖徒聚在一起。（一15。）我們可以說那是使徒們的小排。在他們中間有親密的交通。那一百二十人在一起至少十日。他們一起用飯，一起禱告，作每一件事都在一起。他們必定有親密的交通。五旬節就是由這樣十日之久的交通所產生的。我們中間缺少了這樣親密的交通。

讀經：